1세대 인터넷전문은행들 케이뱅크와 카카오뱅크는 국내 1세대 인터넷전문은행이다. 지난 2017년 4월 K-뱅크가 첫 출범했으며, 같은 해 7월 카카오뱅크가 본격 영업을 시작했다. 24시간 어디서든 이용할 수 있다는 장점과 수수료 없는 송금 서비스로 고객 만족도를 높이고 기존 은행의 경영전략을 변화시키는 등 시장의 *메기 역할을 톡톡히 했다고 평가받는다. 하지만 성공적으로 시장에 안착했음에도 인터넷전문은행으로서 여전히 두 가지 과제를 안고 있는데, 바로 적자 해결과 자본금 확보다. *막강한 경쟁자가 다른 경쟁자들의 잠재력을 끌어내는 효과 과제1) 적자 해결 이제 갓 1년 된 신생 은행에게 당장 흑자를 내라는 것은 무리한 요구지만, 적자 규모를 고려한 빠른 흑자 전환이 필요한 것도 사실이다. 2017년 연간 ..
우리나라 국민의 연금 수령액(2018년 기준) 평균은 38만 원이다. 국민의 노후보장을 목적으로 한 설립 의의가 무색할 정도로 낮은 금액이다. 이에 용돈연금, 쥐꼬리 연금이라는 오명까지 생겼다. 하지만 낮은 연금액에도 저출산과 고령화로 적립금 고갈 시기는 점점 다가오고, 문제를 객관적으로 해결해야 할 총괄 책임자, *국민연금 기금운용본부장 자리는 정치적 외풍에 바람 잘 날 없다. 그렇다고 이대로 두고 볼 수만은 없는 일. 지급보장이라는 목표를 위해 국민연금이 당면한 구체적 과제를 정리하자면 아래와 같다. *국민연금 기금운용본부장: 2년이라는 짧은 임기와 낮은 보수를 받는, 정치적으로 독립하기 어려운 자리다. 때문에 전임자들의 끝이 대부분 좋지 않아 업계에서는 독이 든 성배로 통한다. 국민연금: ①수익률 ..
글로벌 금융위기 이후, 경기 활성화를 위해 시장에 풀렸던 잉여자금의 인기 정착지는 수도권 부동산이었다. 지난 1-2년 사이 수도권의 부동산 가격은 강남권을 중심으로 꺾일 줄 모르고 가파르게 상승했다. 하지만 더 큰 문제는 이에 반해 하락세가 두드러진 지방의 주택 가격이었다.◆올해 8월까지 서울의 아파트 가격은 평균 5.6% 상승했지만, 지방은 평균 2.1% 하락했다.◆지난해 말 서울-지방 간 상승률 격차는 5.1%P였지만, 8개월 만에 격차가 7.7%P로 벌어졌다. 부동산 대책 이러한 현상의 원인으로는 첫째, 양극화를 보고 가격 상승을 기대한 투자자들이 수도권 부동산에 자본을 집중한 것과 둘째, 수도권 지역의 주택 수요를 따라가지 못하는 공급 부족 문제가 꼽힌다. 그래서 정부는 자본집중으로 인한 부동산 ..
2018년 4월, 대한항공은 물벼락 갑질 사건 이후 3개월이 지난 7월 6일, 주가가 22.14% 하락하면서 시가총액은 7,540억 원 감소했다. 이에 아시아나항공이 상대적 반등 효과를 누릴 것으로 예상됐지만, 대한항공과 함께 사이좋게 늪에 빠져가는 모양새다. 아시아나항공은 올해 연고점(1년 동안 가장 높았던 지점/1월 29일)을 찍었을 때와 비교하면 현재 주가는 35.52% 하락하고 시가총액은 2,750억 원 감소했다. 노밀(No meal)사태란? 아시아나항공이 이렇게 허우적대게 된 원인은 바로 노밀(No meal)사태다. 7월 1일 발생한 이 사건은 기내식 납품 지연으로 80여 편의 항공 중 50여 편의 이륙이 지연된 데다, 가까운 항로는 기내식을 싣지 않은 상태로 출발하면서 노밀(No meal)사태..
이보다 좋은 외교가 있을까 16강 진출에는 실패했지만 마지막까지 잘 싸워준 태극전사들의 활약이 돋보였던 러시아 월드컵. 조별 예선이 도입된 이래로 본선 진출에 처음 실패한 독일에서는 한국인들이 일본어를 하고 다닌다는 웃픈 이야기도 있지만 멕시코에게는 어마어마한 감사를 받고 있는 중입니다. 현지 기아차 공장에 맥주, 간식 등을 선물로 보내고 현대 자동차 앞에서 큰절을 올리는 등 한국의 승리를 온몸으로 기뻐하고, SNS에서는 #ThankyouKorea를 해시태그로 달며 각종 짤을 양산하고 있습니다. 월드컵 개최 비용 이렇게 4년마다 전 세계가 열광하는 FIFA 월드컵은 누구의 돈으로 열릴까요? 보통 월드컵을 한 번 개최하는 데 드는 비용은 14~15조 원 정도입니다. 대부분 개최국이 부담하는데, 주로 FIF..
날개 단 철도주 타임머신을 타고 싶었던 때가 두 번 있었습니다. 한일제약이 신약개발 성공으로 주가를 엄청나게 올렸을 때, 그리고 비트코인이 말도 안 되게 높은 수익률을 기록했을 때. 그리고 지금 세 번째 때가 왔습니다. 한반도 봄바람을 타고 철도주가 2배, 3배씩 뛰다 못해 훨훨 날고 있습니다. 서울에서 북한, 중국을 지나 시베리아 횡단 철도를 타고 유럽까지 갈 수 있다는 꿈에 주가도 덩달아 부풀었습니다. 서울-중국-유럽? 연결 가능성이 있다고 평가 받는 철도는 4개 선입니다. 그 중 경의선과 동해선, 이 두 개 노선이 주요 철도 노선입니다. 이미 모두 연결되어 있는 경의선은 2003년에 완공되어 2007년에는 시범운행을 했으나, 2008년 금강산 관광객 피격사건으로 10년째 운행이 중지되어 있습니다. ..
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